1. HABERLER

  2. GÜNDEM

  3. Kuzey Marmara Otoyolu’nda sona doğru
Kuzey Marmara Otoyolu’nda sona doğru

Kuzey Marmara Otoyolu’nda sona doğru

4 şeritli tünelleriyle dünyada bir ilk olan Kuzey Marmara Otoyolu inşaatını yerinde inceleyen Başkan İbrahim Karaosmanoğlu, “4 kilometre bile olmayan Bolu Tüneli’nin yapımını 16 yılda bitirdiler. Biz ise belirttiğimiz tarihten önce hizmete açacağız” dedi.

A+A-

AKGÜNDÜZ BRİFİNG VERDİ

Avrupa ve Anadolu’yu birbirine bağlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün devamı olan Kuzey Marmara Otoyolu inşaatının çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Bittiğinde İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen otoyol çalışmalarında gelinen son noktayı öğrenmek için Dilovası şantiyesini ziyaret eden Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ve Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İlhan Bayram, Karayolları İstanbul 1. Bölge Müdürü Halil İbrahim Akgündüz’den brifing aldı.

 

img_5623.jpg

 

TOPLAMDA 430 KİLOMETRE

Yaklaşık yarım saat süren sunumdan sonra neredeyse bir ayağı 155 metre olan 7’nci viyadükte devam eden inşaatı yerinde inceleyen Başkan Karaosmanoğlu, bu yılın sonunda inşaatı tamamlanan kısımların, 2019 yılının sonunda ise otoyolun tamamının kullanıma açılacağının müjdesini verdi. Toplam uzunluğu 430 kilometre olan yol tamamlandıktan sonra D-100 ve TEM Otoyolu’nun yükünü alacak.

 

KOCAELİ’NİN GURURU OLACAK

Çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunan Başkan Karaosmanoğlu şunları söyledi: “Bulunduğumuz nokta Kuzey Marmara Otoyolu Liman bağlantısı. Kuzey Marmara Otoyolu Kocaeli açısından çok önemli. İstanbul'a geçişler noktasında hafta sonları ve bayram tatillerinde kent olarak trafik problem yaşıyoruz. Bu problemin hallolması için bu proje çok gerekliydi. 2018'in sonunda önemli bir bölümü bitecek ve hizmete açılacak. 2019 sonunda ise yolun tamamı bitecek. Burası Kocaeli'nin gururu olacak.

 

img_5651.jpg

 

BÖLGEMİZİN GURURU

Şehir içindeki trafik sıkıntısı bitecek. Bu projenin varlığı Türkiye'nin kalkınması ve gelişimi için çok önemli. Bölgemizin gururu olan bir eser tamamlanmış olacak. Mühendislik harikası olacak. Türkiye'de ve dünyada 4 şeritli tüneller ilk defa burada uygulanıyor. Türkiye zenginleştikçe ulaşım rahatlayacak. Neredeyse 4 kilometre bile olmayan Bolu Tüneli’nin yapımı 16 yıl sürdü. Sürdü ama onda da yanlışlıklar yaptılar. Biz böylesi eşi benzeri olmayan devasa bir projeyi belirtilen süreden daha kısa bir zamanda bitireceğiz.”

 

AVRUPA AYAĞINA 172 KM’LİK YOL

Projenin Avrupa ayağında 172 kilometrelik yol yapılırken, Anadolu kesiminde ise 258 kilometre yol inşa edilecek. Avrupa kesiminde 14 adet kavşak yapılacak, Anadolu kesiminde ise 29 adet kavşak bulunacak. Silivri’den otobana girecek sürücüler, Yavuz Sultan Selim Köprüsünü geçtikten sonra, Akyazı’dan TEM otoyoluna bağlanacak. Projenin toplamında 8 tünel, 24 viyadük, 62 köprü, 78 alt geçit, 47 üst geçit, 200 menfez bulunacak.

 

img_5627.jpg

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yapılan yorumlardan yazarları sorumludur.
9 Yorum