Büyükakın: “2035’de yolculuk sayısı 4 kat artacak”

Kocaeli Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler Odası Eylül Ayı Meclis Toplantısı'nda konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın “2035’de yolculuk sayısı 4 kat artacak” dedi.

Bircan Aydın
Bircan Aydın Tüm Haberleri

Kocaeli Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler Odası Eylül Ayı Meclis Toplantısı bugün odanın Alikahya’da bulunan meclis toplantı salonunda gerçekleştirildi. Meclis Başkanı Ali Odabaş başkanlığında yapılan toplantıda toplam 10 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Meclis toplantısına Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın da katılırken toplantıda yeni ruhsat alan 5 üyeye ruhsatları verildi.

“ONUR KAYNAKLARIMIZ”

Toplantının açılış konuşması meclis divanı adına Meclis Başkanı Ali Odabaş gerçekleştirdi. Odabaş yaptığı konuşmasında, “Devletimizin ile iş erbapları arasında işlerin ilerlemesinin sorumlusuyuz. Öğretim üyesi döneminde birçok öğrenci mezun ettiniz. Meclisimizin rutin programı var. Aramızda gerek büyükşehir gerek ilçe meclislerinde meclis üyesi olan arkadaşlarımız var. Onlar bizim onur kaynaklarımız. Bu yoğun programınızda bize zaman ayırdığınız için teşekkür ediyorum” dedi.

“OLDUKÇA ZORLANIYORUZ”

Ardından Oda Başkanı Mustafa Taşpınar konuşma yaptı. Taşpınar konuşmasında, “Pandemi döneminde yüz yüze toplantıları yapamadık. Kısaca mesleğimizden bahsedecek olursam sayın başkanım bizler maliye ile mükellef arasında köprü vazifesi görüyoruz. Bizler mesleğimizi icra ederken oldukça zorlanıyoruz. Pandemi döneminde bazı istediklerimizi yaptıramadık. Sebebini biliyoruz, maliyeye dayanıyor. Yüzlerce stajyer ve stajyer adayımız var. 3 yıllık staj zorunluluğu var. Mesleği icra ederken kanunların sık değişmesi bizi zor duruma sokuyor. Tabi ki hata yaptığımız zaman bizim hatamızın telafisi para ile oluyor. Bu da mesleğimizin icrasını zorlaştırıyor” dedi.

“KOCAELİ BÜYÜK BİR ŞEHİR”

Son olarak Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın konuşmasını gerçekleştirdi. Başkan Büyükakın, “Kocaeli gerçekten büyük bir şehir. Türkiye’nin lokomotifi bir şehir. Diğer şehirlerin önemli bir kısmından farklı olarak göç almaya devam eden bir şehir. Bu da beraberinde ciddi bir ulaşım yükü getirmekte. Bizim lojistik planımıza göre 200 bin birim kamyon hareketi var. Bunların yüzde 60’nın durağı Kocaeli. Ciddi problemlerimizden bir ulaşım. Kocaeli’nin günümüzde toplam yolculuk değeri 2 buçuk milyon 2035 yılında geldiğinde toplam yolculuk değeri 10 milyon olacağını ön görüyoruz. Gelir düzeyi artıyor. Araç sahipliği artıyor. Kocaeli’nin ana yolları var. Yapılması gereken şey toplu taşımaya yönlendirmek.

“TOPLU TAŞIMA RASYONALİZE EDİLECEK”

Toplu taşımanın trafiğe oranı yüzde 16 civarında. Toplu taşıma sistemini rasyonalize etmemiz gerekiyor. Bunu yapmaya başladığımızda bazı kazanılmış haklar çıkıyor karşımıza. Örneğin P plakalar. Esnaf da var. Bu durumda ikna yöntemi gerekiyor. 2 bin halk otobüsü var. Bizim ilk başladığımızda Büyükşehir’in toplu taşıma içindeki payı yüzde 5’ti şimdi tüm ulaşımları eklediğimizde yüzde 25 civarına oluyor. Bir yere gittiğimizde kendi özel araçlarımızı kullandığımızda trafik içinde kaplanan yeri düşünün. İnsanlara daha hızlı giden bir alternatif sunduğunuzda o araçları kullanıyor. Bunu tramvayda çok açık olarak gördük. Küresel ısınma olarak düşündüğümüzde başka bir boyuta geliyor.

“YOLLARI ARTTIRAMIYORUZ”

Bizim tramvaylarımız 6 dakikada bir kalkıyor. Bizim bunu indirebileceğimiz minimum süre 2 dakika. Bunun altında düşersek kavşaklardaki ışık düzeni bozuluyor. Tramvayı ve Derince ve Körfez’e uzatır mısınız diyorlar. Bu mümkün değil. Bu durumda ya Metro ya da metrobüs gerekiyor. Bizim yollarımız zaten fakir bu yüzden Metrobüs mümkün değil. Yolları 4 kat arttıramıyoruz. Toplu taşımaya yönelmemiz gerekiyor. Buradaki meslek erbaplarının kazanılmış hakları var. Kırsal hatlarda hesap yaptık. Yılda 25 milyon lira sübvansiyon yapacağız. 25 milyon lira yıllık maliyeti aşmayacak şekilde hareket etmemiz gerekiyor.

“AKADEMİK AKIL KULLANILMALI”

Her yaptığınız yatırım bir sonraki yatırım sürecini etkileyecek bir sürece sokuyor insanı. Belediyelerde her şey olur, her yol bulunur diye düşünülür. En ciddi akademik akıl belediyelerde kullanılmalı. Bu memlekete yapılacak en büyük kötülük her yol bulunur düşüncesidir. Toplu taşımada ne yapacağız peki. İki şey yapacağız. Bunlardan birisi omurga hatlar oluşturacağız. Kuzey omurga hattı dediğimiz hatta Körfez’den başlayarak Kartepe’ye giden hatta yaklaşık 700 küsür halk otobüsünü bizim sistemin içine alıp ilçe içinde döndürüp toplu taşımaya gelen yolcu sayısını arttıracağız. Rasyonel hesaplarımıza göre 700 bin yolcuya ulaşırsa bu kısım kafa kafaya geleceğiz. 400 bin yolcu civarında kalırsa yaklaşık 100 milyon lira yükü olacak bize. Bizim asıl oyun stratejimizin toplu taşımaya gelen insanı arttırmak.

“İMZA ATMADIM”

Darıca, Gebze Metro çalışmalar devam ediyor. Günde 55 bin aracı trafikten çekilmesini ön görüyor. Yolculuk süresi açısında önemli bir kazanım demek. Marmaray ile entegre olması nedeniyle İstanbul raylı sistemine bağlanmak demek. Bu metro hattı ile Avrupa yakasına kadar ulaşıma imkanına kavuşuyor. Tramvayı Derince ile Körfez’e uzatamayacağımıza göre en mantıklısı çalışmayı yerin altına indirmek. Bunla ilgili bir çalışmamız var. Körfez atalar mahallesinden başlayarak D-100 güzergahını takip ederek Kartepe’ye kadar giden 32 kilometrelik bir hat var. Aşağı yukarı 1.2 milyar Euro yatırım bütçesi gerektiriyor. Başkan olduğum dönemde kredi kuruluşları ile iletişime geçtik. Geri dönüş yapıldı. Döviz bazında yüzde 15 faiz maliyeti getirdiği için böyle bir projenin altına imza atmak şehrin geleceğini ipotek altına almak olurdu o yüzden imza atmadım. Ödemesi aylık 50 milyon Euro şeklinde.

“CANIN HESABINI YAPMAMIZ LAZIM”

Önümüzdeki yıllarda ulaştırma bakanlığının yatırım programına almak mümkün olabilir. Bunlar o kadar kolay değil. Bir yandan raylı sistemi arttırıp diğer yandan özel halk otobüslerini belediye sistemine entegre etmeye çalışarak hem aktarmalı hem de indirimli taşımacılığı getireceğiz. Gerekirse 100 milyon TL yıllık maliyetin altına girecek bir çalışmamız devam ediyor. Bunu yılbaşında merkez bölgesinde başlatacağız. Bu kentin en büyük sıkıntılarından biri deprem. Bu kentte deprem öncelikli olması lazım. Hasarlı binalar ile ilgili çalışmalar yapıyor. 28 ağır hasarlı bina vardı ve bunlarda yaşayan kiracılar vardı. Bizim oyun değil canın hesabını yapmamız lazım.

“473 PROJE DEVAM EDİYOR”

Kentte 473 proje devam ediyor. 160’a yakın şantiyemiz var. Devam eden 2 milyar 274 milyon lira kaynak kullanılıyor. Tamamlanan proje sayısı ise 535’dir. Bunlar için de 3 milyar 214 milyon lira kaynak kullandık. Mali yapımızı güçlendirdik. Sizlerin tabiriyle net borç ödeyiciyiz. Bizim borcumuz sadece Yuvacık Barajı borcu. Büyükşehir Belediyesinin hiçbir borcu yoktur. Türkiye’de benzer bir şehir yoktur. Yuvacık Barajının borcu devam ediyor. 5 milyarın Liranın altına indirdik. İnşallah o borçtan da 144 aylık vade sonucunda kurtulacağız. Bütçeyi yönetemiyorsanız yönetemiyorsunuzdur. Bütçeye yönelik imaj oluşmamışsa kafanızda gündelik yaşıyorsunuzdur. Bu sorunlardan sonra çözülmesi gereken şey kentsel dönüşüm. Kentin görünümü ile ilgili bir atraksiyon alınması gerekiyor. Kentimizin tamamında bir yenilenme için çalışmaların başlatılması gerekiyor.”

29 Eyl 2021 - 16:39 - Gündem --- Okunma

Muhabir Bircan Aydın

Son bir ayda ozgurkocaeli.com.tr sitesinde 5.736.234 gösterim gerçekleşti.


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Özgür Kocaeli Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Özgür Kocaeli Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Özgür Kocaeli Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Özgür Kocaeli Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.

09

Ver Mehteri̇ - Mehter takımı eksikmiş,. Ülkeye çağ atlattınız. Ülkenin içine ettiniz 2023 te uzaya gidiyoruz. Ne de olsa yıllarca yetecek petrol buldunuz. Gaz dersen milyarlarca metreküp , Avrupa ya Asya ya Afrika ya yetecek gazımız da var. Ver gazı ! Ver mehteri .. Çöp kokusunu -Lastik kokusunu Pak maya kokusuna ,külüstür dolmuşlara halk alıştı kimse burayı bırakıp Uzaya Muzaya gitmez zaten .

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 22:15
07

Ümit - İstanbul-Gebze-Tavşancıl-Hereke-Derince-İzmit-42 Evler-Köseköy-Derbent güzergahın da hemde uygun fiyatla çalışıp öğrenci,işçi,ulaşım için kullanılabilecek tren seferleri yapma imkanı varken niçin kullanmıyorsunuz?Metro tabi ki çok büyük ihtiyaç ama bahsedilen projeyi şu anda yaşayanların bir çoğu göremez.Ek yollarımız kısıtlı,hatta yokken böyle bir alternatifi mutlaka değerlendirin.Tren başta olmak üzere raylı sistemler hem çevreci hemde maliyeti düşüktür.

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 20:11
06

Gurbet - P plakalar servis ceken plakali araclar sayin Baskan onlar sehir ici ulasimla alakali degil gitsin onlara fabtika sahipleri baksin siz asil yillar önce 600 bin dolar bozdurup halk otobüsü alip iflaz edipte inrihar edenlere el atin yaptiginiz bedava tasitna politikasindan cikip.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 19:46
05

İzmitli - Başkanım iyi güzel de bu sorunları çözebilecek koltuk da siz oturuyorsunuz... Bir an önce raylı sistemin çoğalması lazım ve kentsel dönüşüm... yoksa bu şehir böyle giderse yaşanmaz hale gelecek

Yanıtla . 2Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 19:32
04

Adalet - 2035 yılı öylemi dünyanın gidişatına göre biraz zor görürüz o yılı..

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 18:18
03

Tekbaşına Muhalefet - Sayın Başkan sorunları çok güzel ifade etmişsiniz ama bunları söylemek için başkan olmaya gerek yok ben bile yarım aklımla bunları zaten biliyorum sizin göreviniz çözüm üretmek ben konuşmanızdan en az 10 sene daha bir çözüm çıkmayacağı kanısına vardım bir tek belki yıl başından itibaren hat 41k devreye girer o bile güzel iş ama hemen akabinde yeni gelecek 90 otobüslede yani 2022 nin ikinci yarısında da körfezin güneyi için hat 41g yide devreye sokmalısınız zaten metrobüs gibi çalışacak bu 2 hat devreye girdimi minübüsçüler seve seve hizaya girecektir.

Yanıtla . 0Beğen . 2Beğenme 29 Eylül 18:01
02

Vatandaş - Başkan böyle birşey olamaz.ulaşımda bu kente çağ atlatacaktınız.şimdi geri adım atıyorsunuz.ömrünü bitirmiş kalitesiz araçlara mahkum etmeye devam ediyorsunuz.Derince,Körfez'deki binlerce insan tramvay bekliyor.bahane değil hizmet bekliyoruz.evet sürekli göç alıyoruz buna göre alt yapı çalışmaları yapıp önlemlerinizi alırsınız.sonuçta vergi alıyorsunuz meclisten istediğiniz gibi bütçeyi artırabiliyorsunuz.vermeyin Kocaelispor'a para yönetimdeki insanlar çaba sarf edip kaynak bulsunlar.israf yapmayın reklama yandaşa vermeyin para alın size kaynak.dolamışsınız ağzınıza yuvacık barajını.o baraj projesi 60 yıllardan beri var olup hiç kimse yapmaya cesaret edememiş bu kentteki insanlar tankerlerle gelen derelerden gelen sulara mahkumdu bizler o günleri yaşadık.yapandan allah razı olsun bugün çeşmelerden temiz suyumuz akıyor.bir tane böyle baraj yapmadınız çöp fabrikası kurmadınız izgaz'ı kurmadınız bedavaya özelleştirdiniz.stadyum yaptınız güzel ama herşeyi problem. bari şu ulaşım sorununu hallledersiniz dedik o da yok.Kentsel dönüşüm var dediniz evimize çivi çakamadık.otuz sene bekledik anlaşılan bir o kadar daha bekliycez.

Yanıtla . 3Beğen . 2Beğenme 29 Eylül 17:48
01

Mert - başkan keşke Maşukiye - Gebze arasında işletilebilecek bir banliyö tren işletmesinden bahsetseydi. İzmir İzban projesi gibi. Ankara - İstanbul banliyöleri Bursa Bursaray ve Gaziantep Gaziray projesi gibi bu şehrin böğründen geçen doğu batı akslı TCDD ye ait demiryolunda mutlaka banliyö tren işletmeliyiz. Al sana hazır metro hattı yap bolca istasyon 10-15 dk da bir tren gelsin Gebze'de Marmaray'a aktarma yap İstanbul'un sonuna Halkalıya kadar git. Gebze'de Gebze Darıca metrosuna aktarma yap. Sonrada 25 km mesafeli İzmit-Başiskele-Gölcük raylı sistemi için kafa patlat bu şehrin trafik yönünden geleceği karanlık biran önce raylı sistemi yaymak etap etap devreye almak lazım. Başkanın dediği gibi tramvayı anca İzmit içinde dallandırmak mantıklı ilçelere uzayan bir tramvay sistemi olmaz. Deniz ulaşımı da mutlaka hızlı vapur yada deniz otobüsleri ile tekrardan daha fonksiyonel halde çalıştırılmalı.

Yanıtla . 1Beğen . 1Beğenme 29 Eylül 17:00
08

Oğuz - @Mert 01 nolu yoruma cevabı: Bunu yapabilecek yönetim nerede? Ellerinin altında ki fırsatı kullanamayan,görmek istemeyen idareciler ile sorunları nasıl çözeceğiz?10-15 metrelik 42 evler peron inşaatı bile kaç senedir sürüyor kimse devreye girip yaptıramıyor.Bu kentte mülki,idari amir olsam utanırdım.

Yanıtla . 3Beğen . 0Beğenme 29 Eylül 20:18

BAYANTEMİZLİK ELEMANI ARANIYOR

BAYAN TEMİZLİK PERSONELLERİ alınacaktır. Asgari ücret+sgk+yemek+yol verilecektir.Yeşilova - İzmitTel:0530 918 36 14- 0 262 322 65 75

BAYAN YARDIMCI ARANIYOR

35-50 yaş arası İzmit merkez ve civarında ikamet eden çocuk bakımında deneyimli YARDIMCI aranıyor Tel: 0532 383 91 62

VASIFLI VASIFSIZ ELEMANLAR ARANIYOR

Palet Fabrikasında çalışabilecek VASIFLI VASIFSIZ ELEMANLAR aranıyor 80’LİK ŞERİT USTASI, ŞERİT BİLEME USTASI Alınacaktır Kocaeli Kereste Tic.Ltd....

PASTA VE KURABİYE USTASI ARANIYOR

KEYFİ İKRAM İMALATHANE İzmit Merkez Adliye arkasındaki Şehit Musa Sokakta bulunan imalathanemize PASTA VE KURABİYE USTASI alınacaktır. Sabah 07.00...

MOBİLYA USTALARI ARANIYOR

Mobilya atölyesinde çalışacak MOBİLYA USTALARI aranıyor. Hüseyin Eren Mobilya San. Tic. Ltd. Şti.İzmit San Sit. 16. Cad. 14. Blok No: 7 Tel: 0532 67...

TIR ŞOFÖRÜ ARANMAKTADIR

*Uzun yol deneyimli *SRC 2, SRC 4 ve Psikoteknik belgeli *Dijital ehliyeti olan TIR ŞOFÖRÜ ARANMAKTADIR İzmit Merkez-Köseköy-Başiskele-Gölcük-Karamür...

KUZİNE RESTAURANT ELEMAN ARIYOR

A- 2 EHLİYETLİ KURYE ALINACAKTIR 6.000 TL Maaş+SGK+Yemek & BAYAN BULAŞIK ELEMANI ALINACAKTIR KUZİNE RESTAURANT İLETİŞİM: 0262 329 09 09 – 053...

BAYAN ELEMAN ARANIYOR

İzmit’te bulunan firmamıza MYO muhasebe veya büro yönetimi bölümlerinden mezun BAYAN ELEMAN arıyoruz.” İletişim : [email protected]

ELEMANLAR ARANIYOR

Kocaeli/ Hereke’de Liman işlerinde çalıştırılmak üzere gerekli belge ve ehliyetlere sahip, deneyimli EKSKAVATÖR OPERATÖRÜ, GEMİ VİNÇ OPERATÖRÜ ve...

KALİTE KONTROL ELEMANI ARANIYOR

KALİTE KONTROL ELEMANI Kocaeli Kartepe Lokasyonunda bulunan Cam İşleme fabrikalarımızda Kalite Sorumlusuna bağlı olarak çalışacak 'KALİTE KONTROL ELE...